quinta-feira, 18 de dezembro de 2014

Tá chegando o dia de embarque... 2º embarque, mas o que levar ?

A experiência como marujo de 1ª viagem me deixou um pouco mais aliviado ao montar minha próxima mala para o meu novo embarque. Na ultima vez que entrei na internet para pesquisar o que levar para meu embarque vi que as listas me confundiram demais e assim levei muitas roupas desnecessárias, as quais nem usei, senti falta de outras que não levei e matérias de higiene que fez muita falta, então contarei minhas mudanças.
Então, a primeira coisa a ser feita é fazer uma pesquisa sobre os locais ao qual irá passar e fazer uma comparação de sua realidade como por exemplo: eu moro em Salvador e estive na Itália no finalzinho da primavera ao qual faz "frio" e também peguei o friozinho gostoso da Argentina, eu como sou acostumado com "o calor do cão" de Salvador e qualquer chuva na cidade é como se fosse o frio do polo norte (idealização do baiano ao se encasacar em dia de chuva) não imaginava que seria tão frio essa porra de EUROPA, então levei somente um casaco. Ponto negativo... isso não quer dizer que terá que fazer uma mala só de casacos caso embarque na Costa como eu que irei para o norte da Europa... falei isso só como um comparativo.
Segunda coisa: Voltando a nossa realidade de crew e não imaginando que somos Alice no País das Maravilhas, coloque somente roupas usáveis e lembre-se que você não está a passeio e sim a trabalho, 80% do seu dia estará de uniforme, então, bermudas no máximo 3, camisas simples que possam combinar  com tudo, camisetas (temporada brasileira tem muitas praias) e peças de roupas (poucas) para as crew party ou crew bar e também para possíveis over night. Os excessos podem ser desembarcados se você passar por sua cidade ou por parentes em visita a você.
Terceira coisa: como estará trabalhando  o tempo todo, seu tempo de ir a lavanderia será concorrido como vestibular  de medicina na federal e os concorrentes tem o nível bem elevado, o sono e as saídas para conhecer as cidades, então .... recheiem sua mala de peças intimas e meias ( como se diz lá dentro, como arrozzzzz), levei umas 20 cuecas, 5 sungas("apois" "sou um gordinho gostoso" .... e uso sunga sim) e 5 pares de meia, mas não deu conta, primeiro pelo cansaço que impedia lavar na cabine e também  achava terrível a ideia de uma favela com cuecas enfeitando a cabine e foi ai que pedi minha mãe para trazer umas peças e as cuecas que estavam lá em casa (essa parte de trazer o que tem em casa é muito importante, pq achar o estilo que gosto, cueca box, foi difícil na Itália, lá as cuecas são cavadas e pequenas e quando achei paguei muito caro) e mesmo assim tive que comprar mais e também meia que trocava diariamente. Cheguei a contar 57 cuecas, que meus colegas não leiam isso, mas tenho T.O.C. com higiene  e  tomava banho constantemente e as trocas é fundamental.
quarta coisa: Sabonete, escova de dente, creme dental, cotonete, fio dental, creme hidratante ( importante pq a água não é das melhores e resseca a pele muito) e aquilo que você achar necessário e que use mesmo, mas tudo em  quantidade suficiente para 2 semanas para não ocupar muito espaço. Nos portos tem sempre supermercados próximos e isso são fáceis de repor. Já para os alérgicos como eu, indico comprar uns 3 desodorantes de sua preferência, pois possa ser que não encontre no mercado, ainda no Brasil não encontrei o que usava e se não fosse o estoque ficaria sem, até encontrar outro. Ahhhh as laminas de barbear também o mesmo caso, como fazia quase todos os dias a barba, o rosto fica irritado e ter a lamina de qualidade ajuda muito.

Remédios: Eu levei principalmente analgésicos, anti-inflamatório, relaxante muscular, alguma coisa para massagem e Salompas (isso é fundamental para as primeiras semanas para as adaptações aos sapatos e aos pesos). O tal do remédio para enjoo só tome se já tiver tomado em algumas outra situação, prefira não tomar água, comer pão seco ou maça, tomei esse mata leão e trabalhando estava cochilando e no outro dia cheguei 1:30 atrasado e atrasar não é muito legal... sinônimo de Warning se não souber justificar.

Outras coisas: Linha e agulha, parece historinha, mas ter umaaaaa é a salvação quando vc só tem um uniforme limpo e está correndo para voltar a trabalhar  e tá faltando um botão localizado num lugar que deixa-o desconcertado. Máquina de cortar cabelo, se caso souber cortar, mas a cada corredor encontra-se fácil, notebook, se usa muito para passar as milhares fotos q se tira, voltei com um HD EXTERNO, os 5 pendrives não deu conta, sandálias havaianas, é tipo um Nike turbo 2016 5.0, ( kkkkk) todo mundo amaaaaa e ter uma é luxo, ( Mykomos na Grécia, uma normalzinha custa 46 euros),  um tênis confortável e  outro para passear e só.

 Fui com uma mala e voltei com 3 malas, uma mochila e uma bolsa, loucura, pois pra sair de lá tive que refazer minhas malas centenas de vezes e readaptar tudo para não pagar excesso de bagagem, não aconteceu pq estava com um colega que tb voltou pra Salvador no mesmo voo.



Quando você tem a sua escolha de acordo com sua profissão em terra ...

         A maneira que você se posiciona no ambiente de trabalho é seu principal cartão de visita para qualquer trabalho, tanto trabalhando bem ou quanto o mal. O seu comportamento negativo em Navio, apesar de achar que ninguém está vendo sua produtividade, diz que será um profissional de mentiras, sem compromisso e isso interferirá na sua avaliação final, para uma possível troca de posição ou até mesmo para ser bem visto pelos superiores. Já escolhendo o positivo, o profissional é respeitado e admirado e recebe um retorno positivo com o menor tempo.

preparação de molho de tomate
         Como sou profissional da cozinha, cozinheiro, optei em respeitar a minha profissão mesmo sendo um trabalho supostamente temporário e "mal pago"(na função de 3º cozinheiro, mas pelo menos dá para fazer um pé de meia). A vida de cozinheiro é dura em terra, não recompensado monetariamente, fixo somente a cultura local ou mudanças de acordo com o período sazonal, já a vida de cozinheiro a bordo de navio de cruzeiro é duríssima, pois os primeiros desafios são contra o preconceito, adaptação cultural da diversidade de nacionalidades a sua volta e principalmente o preparo para mais de 3000 pessoas todos os dias nas três refeições básicas no minimo, sem falar no trabalho de 13 horas todos os dias sem ter as regras do ministério do trabalho aplicadas.

Chicago round
         Um dos métodos de trabalho  que aplico e todos achavam bem admirado no navio é o P.A. ( Plano de ataque), todos os passos realizados no dia era anotado e seguido a todos os dias referentes as anotações. Tenho um bloco de anotações até hoje de todos os dias da semana, por exemplo: na Quarta-feira, em Mykomos- Grécia, colocar no forno  o rolleé di agnello no forno na temperatura x , tinha 25kg de pêra para descascar, colocar para cozer no vinho tinto e cortar para decoração da carne da noite, também montar o Chicago round e  fazer o molho de tomate para o jantar, isso na parte da manhã.
 Nessa lista de afazeres também contia  porções,  temperatura, duração da cocção, matérias utilizados e detalhamentos dos pratos da estação no almoço e jantar, como acompanhamentos, molho e decoração. Essa "frescura", marginalizado por muitos colegas, foi montado após uma critica do diretor da cozinha quando me perguntou qual o molho acompanhava a carne da minha estação e eu não soube responder, aquilo me deixou incomodado, pois o olhar dele foi de reprovação e depois disso resolvi mudar minha postura anotando todos os procedimentos. A partir dai comecei a montagem dos pratos de apresentação para o Chef  e criticando os pratos das outras estações por está com o molho diferente, textura da cocção da proteína e entre outras coisas.


Ahhhh uma das coisas que fazemos em terra e fazemos mais intensamente a bordo é limpar. Como em toda cozinha a higienização é fundamental e a todo momento a estação é limpa com clorim e água e no fim do serviço limpo com sabão e enxaguada com água quente. Também tem o dia D, General Cleannig, o dia da limpeza geral na cozinha, onde por exemplo eu limpava os frigos removendo as borrachas de pressão, mesmo sem está "suja" visualmente, limpeza das vasilhas de condimentos do frigor (ervas, alhos, extrato de tomate...) e secos( farinhas, açúcar...), todos colocados na maquina de lavar para esterilizar nas altas temperaturas e limpos para uma inspeção no dia seguinte pelo FeB, uma especie de fiscal sanitário de todos os departamentos de alimentos, um profissional extremante critico e chato em relação a qualquer processo ligado ao alimento, muito importante esse papel, porem tem uns "carinhas" que incorporam os pop star "se achando" os perfeitinhos. Essa parte é muito importante pois coloca na realidade de muitos o que é ser um cozinheiro, não só pelo fato de cozinhar e sim pela responsabilidade da higiene e segurança alimentar  ao qual deve se ter perante o serviço realizado, não basta achar que será que um dia será uma ANA MARIA BRAGA ou ALEX ATALA, porque até atras das cameras as pessoas podem encorporar a MARINETE e cair na faxina e virar uma EMPREGUETE.    



       

segunda-feira, 1 de dezembro de 2014

Amizade... quase uma irmandade!!!

       Amigos é um dos pontos chaves para quem quer sobreviver essa loucura a bordo. São pessoas que fazem você se sentir mais seguro, confiante e segura na sua mão quando você pensa em desistir, são pessoas que saem para dá um rolé nos portos, vão as compras e aguenta a demora das escolhas, vão a sua cabine quando você está sozinho ou quando vc está doente, realizam as festinhas banhadas de mafias e até chora quando mais se precisa, se tornam parte de sua família.  Fui premiado com amigos que sempre me fizeram feliz.
       Uma das primeiras foi minha Pretinha Linda de São Paulo, Joseli, a Assistant Waitress que todos gostavam pela alegria e ousadia, mexia e falava com todos, saía pela galey tagarelando:  - Allora .... , -Saravanah fala comigo.... o povo tinha ciumes de mim, achavam  até que eramos namorados. A Argentina se tornou pequena para nós.
       Outra que passei a amar, a Thayanna que por sorte da vida acabou sendo minha cabin mete, (mas isso através de mafia que depois falarei), uma fisioterapeuta na cozinha que conhecia todo mundo do navio, uma verdadeira mineira, chegava quietinha e comia pelas beiradas e assim conquistou a todos. Como dividíamos a cabine, os resumos do dia eram temas de nossas conversas no fim da noite, saímos juntos pra trabalhar e todos os lugares estavamos juntos, tipo irmaõs mesmo, até nas linhas de montagem estavamos juntos e sempre conversando e por sinal muitoooooo!!!!! Quando essa criatura foi embora choreiiiiiiiiiiiiiii muitooooooo, todo momento que alguém falava dela uma lagrima caía.
        A Cecília, foi a amizade meteórica, começou rápido e logo foi embora, era uma amizade cabeça, nossas conversas eram mais maduras e o vinculo de amizade se fortaleceu muito até que ela decidiu ir embora por conseguir uma proposta melhor em terra, senti muita falta das saídas em Bari para os caffés, lembro das cervejas de limão que ganhamos e nos divertimos muito nas festas na cabine.
        O Anderson foi um dos meus cabin metes, a amizade começou desde quando chegou e começou as ameaças de sign off. Era todos os dias essa mesma musica até que um dia foi pra valer, elechegou na cozinha com um papel para o chef assinar e cheguei do lado dele e vi que era verdade,corri atras da Thay e tentamos impedir mas não conseguimos foi nesse momento que chorei na frente de todo mundo eram 2 grandes amigos que estavam indo embora no mesmo dia, a Thay e ele, o que deu a partida ao sofrimento. Lembro do dia que estava em brata que todos os cooks foram ajudar a terminar a produção, foi um dos momentos que a amizade se demonstrou com maior intensidade em pró de um amigo. Achei bem bacana ajudar esse chato e ciumento que adoro tanto!!!!
       Outro vinculo forte foi com Thalita, a guerreira que tomei como exemplo na vida, amiga e irmã que foi até o fim comigo. Uma pessoa muito tímida que conquistou todos da cozinha, a assistent que os cook amavam e chamava para passar os pratos na frente de todos, morria de vergonha disso, mas todos insistiam e ela pegava, nunca uma pessoa foi tão querida ao ponto de fazer isso. Estava na linha de Risoto e um cook ao lado perguntava quantas pastas tinham e eu como volante pegava os espaguetes de bolonhesa de uma linha bem distante e dali ela saia com todos os pratos, era uma loucura fazer isso, mas a cozinha parava, kkkkkkkk olha que quem fazia isso não eram paisanos!!!! A todos os momentos estávamos juntos, era na Italia nos lunch off, em Atenas, visitando Acropoli, indo almoçar ou nas compras no shopping do navio e a todo momento um abraço, que fortalecia as energias que precisávamos para trabalhar. Quando eu estava para ir embora fui pedir ao chef para me deixar ficar mais duas semanas para ir junto a ela, mas infelizmente a Cia não permitiu e no dia do meu desembarque choramos muitooo, como se estivemos num velório,  trocamos nossos amuletos de fé e nos separamos com uma missão reservada para o próximo ano: visitar juntos a Basílica de Nossa Senhora em São Paulo, para agradecer as graças alcançadas.
   Pessoas como as assistent, Paloma, Denise, Fabiana, Karolita me presenteava com os abraços diários mais invejado de toda nave , uma troca de energia boa que fazia nossa vida abordo mais tranquila, pq acalmava tudo no nosso coração.  Era tão invejado que  após isso todos os amigos indianos me caçavam na cozinha em busca desse abraço. Eu era uma pessoa bem cotada para esses abraço e se não desse era pego a força pra dá, veja só!!!!
E o abraço dava em todo mundo, acho que quando começou a espalhar o boato do abraço e o povo começou a correr atras de minha, até meu cappo Filipino abria os braços e dizia quando estava estressado: - give me an huggggg!!!!!!!

Fiz amizades com Filipinos e Indianos, com Italianos e Peruanos, mas os marcantes foram o Kamal um indiano de coração maravilhoso e inocente e o Italiano Gianpietro, um irmão que dividimos 6 meses a mesma estação com muitas brigas e muito companheirismo, igualzinho a irmãos de verdade.

A amizade foi minha fortaleza lá dentro e o que permitiu que chegasse até o fim. O engraçado disso tudo que nunca fui de chorar, sempre fui muito frio nas reações mas acho que o confinamento me deixou sensível.




Amooooo meu amigossss !!!!